轎車發(fā)動機進氣系統(tǒng)亮“綠燈”的原因是什么？轎車拆換機油后，在待速或履行全過程中出現機油燈警報，也就是駕駛員常說的“燈亮”。出現“燈亮”說明發(fā)動機的進氣系統(tǒng)有常見故障，它提醒發(fā)動機的機油壓力過低，應該馬上停車檢查，若再次行車，可能造成 發(fā)動機因潤化欠佳而磨壞加重，乃至嚴重危害零件的一切正常運行導致發(fā)動機常見故障。

常見故障緣故：

1、機油黏度采用有誤

采用機油黏度全是依據發(fā)動機的規(guī)定明確的，此外還要依據本地氣候條件和車輛狀況來調節(jié)挑選，假如黏度挑選不善，例如西南、中部地區(qū)夏天平均氣溫高，若按發(fā)動機規(guī)定采用SAE30油，應挑選粘度處在限制，不然就非常容易出現“燈亮”難題。

這種僅僅對發(fā)動機穩(wěn)步增長的車子來講的，針對車輛狀況較弱的車子，如履行十萬千米之上的車子或維護保養(yǎng)不立即和維護保養(yǎng)不善的車子，其發(fā)動機活塞桿和氣缸空隙很大，在采用的情況下，能夠適度采用黏度級別高一級的機油。例如，一切正常采用SAE40油，車輛狀況較弱的，就可采用SAE50油，那樣可適度確保機油壓力為一切正常。

假如車輛狀況很差，就務必完全維修發(fā)動機。

2、機油應用管理方法不善

應用了不過關的成品油，機油裁切安定性差，應用后黏度降低過大；機油耗費過多，機油量不夠，可造成 機油壓力不夠。此外，發(fā)動機油底殼機油被車用汽油稀釋液，機油黏度縮小，也可造成 機油壓力減少，進而產生“燈亮”難題。

3、進氣系統(tǒng)工作中出現異常

進氣系統(tǒng)工作中異常常見故障緣故有：

機油泵磨壞；

機油濾芯阻塞；

泄壓閥調節(jié)彈簧彈力過低或彈黃斷裂；

機油濾芯進氣閥不密封性或其彈黃斷裂，彈性調整過小，高壓軟管松脫，輸油管裂開滲油；

主油道某點比較嚴重泄露；

發(fā)動機發(fā)動機曲軸滾動軸承或連桿軸承空隙過大、發(fā)動機凸輪軸滾動軸承空隙過大；

機油壓力表或傳感器不靈。

解決方案：

1、檢修發(fā)動機，查驗工業(yè)設備是不是存有常見故障；尤其是機油泵；

2、查驗泄壓閥和油濾；

3、查驗發(fā)動機是不是出現異常滲油；

4、檢驗各磨擦件中間的空隙，明確是不是一切正常；

5、挑選粘度級別適合的潤滑脂商品；

6、挑選調節(jié)劑裁切的粘度指數值改善劑，提升 潤滑脂的裁切安定性。"