歐菲力重負荷工業(yè)開式齒輪油——無縫隙潤滑保護
Q:開式工業(yè)齒輪油與閉式齒輪油的區(qū)別?
工業(yè)齒輪油按照應用場合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開式工業(yè)齒輪油。顧名思義,閉式齒輪油應用在閉式齒輪箱中;開式齒輪油適用于無齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負荷齒輪裝置。閉式齒輪油粘度牌號以40℃運動粘度分類,而開式齒輪油是以100℃運動粘度分類的。兩者也有不同的性能要求,閉式齒輪油除去常規(guī)的理化性能要求外,特別注重于極壓抗磨性、氧化安定性等的要求;而開式齒輪油要求具有良好的粘附性和內(nèi)聚性,是閉式齒輪油不具備的。其中開式齒輪常用于重工機械,如礦山、冶金、化工、水泥、建材等行業(yè),例如球磨機、精軋機。在選用齒輪油時,開式齒輪油和閉式齒輪油必須區(qū)別開,開式齒輪的工作條件非常惡劣,通常都是重載、低速,并且容易接觸到水和灰塵、雜質(zhì)。在選用齒輪油時,不能把閉式齒輪油和開式齒輪油搞混,不能混用代用。
Q:歐菲力開式齒輪油的優(yōu)勢在哪里?
目前一些開式齒輪油大多數(shù)都是瀝青型的,瀝青型開式齒輪油也稱為渣油型齒輪油,屬于傳統(tǒng)型的開式齒輪油,這類油用于潤滑開式齒輪已經(jīng)有很多年的歷史。瀝青型齒輪油的基礎油選擇的是高粘度礦物油,或者瀝青含量較高的渣油,加入一些揮發(fā)性的溶劑稀釋調(diào)配而成。這類開式齒輪油使用的油粘度一般為640cSt(100℃)或者更高。
瀝青型開式齒輪油的缺點十分明顯,在溫度較高的情況下容易氧化變質(zhì),變硬,而且容易在齒輪根形成沉積物。低溫下瀝青基齒輪油的性能也不行,會出現(xiàn)流動和分布不均勻、流動性差甚至變硬,開裂并且從齒面上脫落,齒輪就失去了潤滑油膜,低溫下輪齒根部的油料殘留也較為嚴重。瀝青型開式齒輪油還有一個缺點是容易粘灰,吸引雜質(zhì)并且不容易清除,因為瀝青本身就具有這種性質(zhì),帶進來的雜質(zhì)尤其是顆粒物,在齒輪嚙合時造成齒面磨損。
相反,歐菲力重負荷開式齒輪油通過采用獨特的高分子聚合物體系,不僅沒有上述的缺點,優(yōu)點也十分突出。使用時,在齒面間形成一層半干的保護膜,粘附性和內(nèi)聚性非常好,真正做到無縫隙潤滑保護。同時不會像瀝青油那樣容易吸附雜質(zhì),而且不容易在齒根形成積塞物(除非用量過多或者高溫),一般性的骯臟、灰塵環(huán)境都可以使用。
歐菲力重負荷工業(yè)開式齒輪油在防水、防塵、防銹、流動性方面做到了,具有良好的粘附力,保證開式齒輪的潤滑需求。同時,針對客戶需求,在中載和重載方面,加以區(qū)分,形成各系列重負荷工業(yè)開式齒輪油。新研究成果表明,在燒結負荷方面,歐菲力重負荷工業(yè)開式齒輪油可達到800公斤以上,同時不含硫、氯等元素,具有的極壓承載性能和長效防銹防腐蝕性能,為設備提供有效保護,延長設備使用周期。產(chǎn)品屬非溶劑型,非瀝青型產(chǎn)品,可減少操作毒害,符合當今環(huán)保要求,在市場上也取得了很不錯的口碑。
以下是歐菲力重負荷工業(yè)開式齒輪油高規(guī)格產(chǎn)品典型數(shù)據(jù):
項目 | 檢測結果 | 試驗方法 |
外 觀 | 黑色半流體 | 目 測 |
工作錐入度 /(1/10mm) | 408 | GB/T269 |
鋼網(wǎng)分油(100℃,2h)% | 0 | SH/T0324 |
機械雜質(zhì)% | 無 | GB/T511 |
水份 | 無 | GB/T260 |
腐蝕(T銅片,100℃,3h) | 1b | GB/T7326 |
極壓性能(四球機法) 大無卡咬負荷PB,N 燒結負荷PD,N |
1323 7840 | GB/T3142 |
磨斑直徑(75℃、1h、1200r/min、398N),mm | 0.44 | SH/T0189 |