2019年公務(wù)員考試常識積累:中國高鐵
公務(wù)員考試行測中的常識判斷是考查考生平時知識積累的重要部分,這部分知識范圍廣泛包羅萬象,要求上知天文下曉地理,考生不僅平時要多觀察多積累,更要注意總結(jié)才能便于記憶。今天公考通(www.zwmscp.com)給大家?guī)淼氖顷P(guān)于中國高鐵的常識,希望能對各位考生帶來幫助。
2017年6月25日,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復(fù)興號”。時速可達400公里以上的“復(fù)興號”讓國人的出行更便捷更舒適,成為見證改革開放四十年發(fā)展的閃亮名片。
2011年以來,我國高鐵營業(yè)里程逐年增加。截至2017年,全國鐵路營業(yè)里程從2011年的0.66萬公里左右達到了12.7萬公里,其中,高速鐵路營業(yè)里程達到2.5萬公里,位居世界第一。
中國高鐵雖然是后來者,卻已成為“后發(fā)先至”的樣板。如今融入了中國科技含量的高鐵,靠的不再只是速度和價格,質(zhì)量和技術(shù)才是關(guān)鍵。
根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國將基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,高鐵將覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上城市。
逐步全面系統(tǒng)掌握高鐵核心技術(shù)的同時,中國更是抱著“共濟天下”的開放分享理念。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進,中國高鐵早已邁出“走出去”步伐,在土耳其承建安伊高鐵、在印度尼西亞建設(shè)海外第一條中國標準的鐵路雅萬高鐵,也在廣袤的非洲大陸上架起了惠及千萬家的蒙內(nèi)鐵路……讓其他國家享受到中國科技進步的成果,也是中國制造承載的中國擔(dān)當(dāng)。