传奇落幕!还没坐过这架空中巨无霸,它却就这样和我们告别了……

2022-12-04 13:16:30上一篇:单职业满攻速传奇美杜莎传奇为什么适合玩家霸区 |下一篇:桑吉平措新歌《内画传奇》上线 弘扬非遗文化

再见啦,蓝胖子!2月24日,上周四中午,被大家昵称为「大胖」,注册号为B-6136,也是南方航空引进的**架空客A380从广州起飞,15分钟后,第二架注册号为B-6137的「二胖」跟随其后起飞。

它们这次的目的地是美国加州维克托维尔,莫哈维沙漠旁的一座小城,同时,这里附近就有美西著名的飞机坟场。抵达莫哈维的南航空客A380

自此A380退役大幕被拉开,南方航空的5架空客A380都会在今年结束运营,这架堪称一代传奇的史上*大客机正在逐步告别曾属于它的天空。

为何提前退休?

窝主印象中,南方航空的空客A380似乎还正值壮年,这次首先退役的两架机龄都在11年左右,还没有到非退休不可的年龄。来自@FATIII航空但自诞生以来,空客A380所面临的挑战,就主要在于盈利问题。*初几年里,南航引进的这些空中巨无霸几乎只有国内航线可供飞行,对于A380的巨大体量来说,无疑是大材小用;来自@FATIII航空后来南航又尝试了广州-洛杉矶、澳洲等地航线,才开始有希望扭转亏本的局势,而真正实现「扭亏」的,还是在南航艰难摸索出套飞模式之后,即6-9月欧洲市场旺季,由A380执行北京-阿姆斯特丹航线,欧洲市场进入淡季后,A380则调到旺季即将到来的广州-悉尼航线。来自马蜂窝用户@享闲韵

没错,对于真正的空中巨无霸,A380来说,只有飞国际航线,才有盈利的可能性,可好景不长,终于有了转机的它,又遇到了令人无奈的新冠疫情。但也是它,因为巨大的载客量,在疫情爆发的那一年里,南航将5架A380全部投入国际航线,航班旅客几乎全满,从海外接回了许多游子。

但任务完成之后,缺乏热门洲际航线,国内航班上座率不足,持续亏损状态,维护保养费用极高,疫情等等多重原因,A380的告别还是势在必行了。迪拜的A380仿真驾驶体验室来自马蜂窝用户@GraceJanuary

你亲眼见过它么?

空客A380的特别,其实让人过目难忘,过去十年间,从广州、北京等机场出发的你,是不是也曾见过这些大家伙,甚至是刚好坐过它们执飞的航班呢?空中客车A380是空中客车公司研发的双层4发巨型客机,该型号的原型机于2004年中首次亮相。首架A380客机于2005年1月18日在图卢兹厂房举行出厂典礼,并于4月27日试飞成功,航距为15700千米,足以不停站由迪拜飞往洛杉矶。来自马蜂窝用户@享闲韵首架A380于2007年10月15日交付全球启动用户新加坡航空,新加坡奥运代表团乘坐SQ802航班参加北京2008年奥运会。2021年12月16日完成交付*后一架A380客机后,*大民航客机A380以251架的产量正式宣告停产。来自马蜂窝用户@享闲韵A380是迄今世界上*大的宽体客机,拥有双层客舱,长72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飞重量可达560吨,是名副其实的空中巨无霸。汉莎航空的A380它的问世打破了波音747近31年的世界载客量*高的客机纪录,当采用*高密度座位安排时,A380可承载多达893名乘客。而南航的A380,则是采用了经典的三级舱配置,即头等舱—公务舱—经济舱,座位布置上层「2-4-2」形式,下层为「3-4-3」形式,共506个座位,双层共有180个舷窗。

阿联酋航空

拥有*多A380的航司

世界上曾经选择了空客A380的航司其实不多,总共问世251架的它,其中有123架都属于阿联酋航空。

2021年12月16日交付的*后一架空客A380,就是阿联酋航空的第123架。

自2008年起,阿联酋航空的空客A380机队已经运送了1.05亿名旅客,去到过世界上73个机场,在疫情之前,北京、上海、广州、香港、台北的停机坪上,都有阿联酋航空A380的身影。来自马蜂窝用户@芊芊去哪儿2020迪拜世博会的举办时间推迟到了2021年10月1日至2022年3月31日之间,为了给这届世博会做宣传,阿联酋航空还为其一架A380做了特别涂装。明亮的蓝色涂装上点缀着鲜艳的绿色、橙色、粉色、紫色和红色,所有阿联酋航空的商标都被隐去,引擎上分别印着世博会的起止时间,形象跳脱的同时也很大气。

新加坡航空

率先飞行A380的航司

新航将是全球首家接收A380飞机的航空公司,2007年10月15日,空中客车公司给新航交付了**架A380,它的首秀则是在2007年10月25日,从新加坡樟宜机场飞抵悉尼国际机场。

新加坡航空原本退役了5架*老的A380客机,并新购5架A380客机,维持机队19架规模。但在疫情下,新航决定再退役7架A380,剩下的12架A380将会继续使用。2015年时,为庆祝新加坡建国50周年,新航以新加坡国旗为主题图案,对两架A380客机喷绘了限时特殊涂装,只从2015年年中保留至年底,期间两架飞机执飞了北京、香港、伦敦、孟买、新德里、上海、悉尼和苏黎世航线。

那一次采用的纪念涂装位于机身两侧,图案设计高10米,长47米,以新加坡国旗为主题。两个舷内发动机上配有SG50,即新加坡五十周年官方标志图案。

全日空航空

它们的A380也太可爱了吧?

如果要选出*可爱的A380,那么它们一共有三架,就是全日空的「飞天海龟」,FLYING HONU。

来自全日空航空ANA具体来讲,它们分别是代表蓝天的ANA蓝1号机、还有代表海洋的翡翠绿2号机以及代表着夏威夷落日的落日橙3号机。来自全日空航空ANA

其中1号机和2号机都分别在2018年、2019年就已交付,开始执飞东京-火奴鲁鲁航线,2021年10月13日,全日空在法国图卢兹正式接收落日橙3号机,3只飞天海龟完成集结。

来自全日空航空ANA疫情发生前,日本曾是夏威夷*大的国际访客来源地,2019年,夏威夷接待了来自日本的150余万访客,当时为契合东京-檀香山航线的巨大客流需求,全日空专门引进了3架A380执飞此航线,「HONU」就是夏威夷语中海龟的意思。来自全日空航空ANA

此外,如果幸运搭乘到全日空这三架A380,还会发现机上的安全须知视频也是由三只小海龟为你播报,十分可爱!

Hi Fly航空

*「环保」的A380

对于旅行者来说,Hi Fly航空也并不是个熟悉的名字,它是葡萄牙的专业飞机湿租公司,所谓「湿租」,是飞机租赁的一项专业术语,即为其他航空公司提供包含机组、维护及保险在内的飞机租赁服务。Hi Fly航空的A380抵达天津Hi Fly曾经拥有的一架经历曲折的A380,它是空客制造的第6架A380,2006年11月17日首飞,2008年3月交付给新加坡航空,2017年11月由新航退租,2018年7月加入Hi Fly,随后,这架A380拥有了「保护珊瑚礁」主题的彩绘涂装。来自@FATIII航空2020年时,这架飞机曾多次到访武汉、天津和上海等城市运送医疗物资,2021年5月,它正式告别蓝天并完成了拆解,完成了自己的使命。来自@FATIII航空

彩蛋

大洋彼岸的飞机坟场

疫情之下,航班的大幅削减也意味着许多民航客机都将要暂时的,或永远的退出历史,飞机坟场这个概念也再一次被大家所关注。美国西部,因为自然环境的优势,成为了全球*大的飞机坟场的所在地。亚利桑那州、加利福尼亚州和新墨西哥州共有七个重要的飞机坟场,干燥、低湿度的沙漠环境,长跑道和广阔的存储区都是它们保存飞机的优势所在。不过几乎所有的飞机坟场都不对外开放,南航两架A380所去往的莫哈维沙漠中,有一座莫哈维航空航天港,这里的工业园区拥有60多家从事飞行开发、航空航天设计、飞行试验和研究、风能工业和重轨工业制造的公司,就是主要用以停放民用航空器的飞机坟场之一。来自马蜂窝用户@chris不过,*大的飞机坟场还是距离它8小时车程外的戴维斯空军基地,这里存放着超过5000架各式飞机,航拍照片曾在网络上火爆一时。来自马蜂窝用户@chris

你搭乘过空客A380

或是亲眼见过它没?空中巨无霸的时代正在离去且坐且珍惜......- end -

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点个在看,又是怀念国际航班的一天。